浅析RCEP给国际物流业带来的机遇

经过8年马拉松式谈判,终于建立了世界上覆盖人口数最多、成员结构最多元、发展潜力最大的“自贸区”

      经过8年马拉松式谈判,终于建立了世界上覆盖人口数最多、成员结构最多元、发展潜力最大的“自贸区”,即:东盟及中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共十五个经济体于11月15日正式签署 RCEP协议。

      这是包含涵盖全球29.7%的人口、28.9%的GDP,同时还覆盖全球最有增长潜力的两个大市场,一个是14亿人口的中国市场,另一个是6亿多人口的东盟市场。按照英国广播公司(BBC)14日报道称,中国正在和亚太国家一起打造“超级经济圈”。

      RCEP为这些地区发展带来有:一是消除内部贸易壁垒、十年内关税减降至为零;二是创造和完善自由的投资环境、扩大服务贸易;三是有利于知识产权保护、提升地区竞争优势;四是有助于降低进出口企业的经营成本,减少不确定性风险;五是本地区内所有企业都可参与原产地的价值累积;六是有助于提升供应链的比较优势,形成“贸易创造”效应。

所谓贸易创造,是指由于国际经济一体化组织成员国之间相互取消了关税和与关税具有同等效力的其他措施,造成了他们相互之间贸易规模的扩大和福利水平的提高。

“贸易创造效应”是指关税同盟内部取消关税,实行自由贸易后,关税同盟国国内成本高的产品被同盟内其他成员国成本低的产品所替代,从成员国进口产品,从而创造出过去所不可能发生的新的贸易。

贸易创造效应的效果是:由于取消关税,每一成员国由原来生产并消费本国的高成本、高价格产品,转向购买其他成员国的低成本、低价格产品,从而使消费者节省开支,提高福利水平;提高生产效率,降低生产成本。

       假设有三个国家,即甲国、乙国和丙国,在甲国和乙国组成关税同盟之前,甲国从卖价较低的丙国进口商品A,而不从乙国进口。甲国和乙国组建了关税同盟后,由于乙国的A商品再出口到甲国去就不用向甲国缴进口关税,而丙国没有加入关税同盟,要缴关税,所以,乙国A 商品在甲国市场上的卖价就有可能低于丙国,因而甲、乙两个成员国之间的贸易规模就扩大了。

为此 RCEP取消关税,成员国由原来自己生产并消费的高成本、高价格产品,转向购买成员国低成本、低价格的产品,从而使消费者节省开支,提高福利;提高生产效率,降低生产成本。

值得注意的是, RCEP的达成必将推动中日韩自贸区谈判走上快车道,促进全球第二大经济体中国、第三大经济体日本、加上韩国这一全球第六大经济体能够达成一个高标准的自贸协定,必将极大地提振世界经济。

       RCEP的达成将为中国企业开拓全球市场提供一个巨大的机遇,并将成为中国建设“一带一路”的重要着力点。一方面,作为全球最大的自贸区,为中国企业提供了足够的市场容量,并与中国经济高度互补;另一方面,这一自贸区就在家门口,也与中国推动“一带一路”建设方向高度重叠。中国企业特别是国际贸易、国际物流企业应抓住这个难得的机遇,励精图治,主动出击,让自身顺势得到发展和壮大。

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